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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

全球市場瞬息萬變,投資人轉而尋求非傳統的投資標的,如精品、酒及藝術品等另類實體投資近期受到市場矚目。法人指出,2004年至2016年2月期間,MSCI世界指數年成長率為6%,債券年報酬率僅為3.7%,但同期愛馬仕包價格卻平均年增率為7.8%,香奈兒經典包款2.55中型摺疊包價格年增率甚至高達10.6%,顯示出在經濟環境不佳情況下,越能凸顯精品的保值性。

瑞士寶盛精品基金經理人黃意芝指出,擁有高度品牌價值的Louis Vuitton、Hermes,以及現正處於復甦狀態的Gucci,依舊保有高度投資價值。此外,順應運動時尚風潮的興起,高單價運動用品需求大增,風行全美的Adidas以及Nike近期股價也有不錯的表現,且預期未來在新興市場中高階消費者亟欲複製西方生活方式的帶動下,也將推升整體精品銷量。

黃意芝提到,精品業者除了追求創新設計吸引消費買單,為了繳出亮眼財報讓投資人滿意,企業也相當注重成本精選控制。經過多年的零售據點擴張,精品業者也隨著全球零售業腳步,逐漸轉向電子商務。

據研究單位預估,至2025年,全球零售業來自電子商務的獲利將由2006年的4%,成長至36%。精品業者已陸續關閉無利可圖的分店,積極投入電子商務市場。

南韓三星GALAXY Note 7手機驚爆在8月底上市後,在全球出現35起以上的自燃或爆炸事件,消息傳出後,除了美國聯邦航空總署(FAA)「強烈建議」旅客,不要在飛機使用Note7手機,也不要把手機放在託運行李中。我國的華航、長榮等6家國籍航空公司也宣布跟進,Note 7成為我國飛航史上第一款禁止在飛機上使用的手機。

國內目前有4萬名Note 7使用者,民航局將FAA建議轉達通知我國國籍航空,這六家航空公司包含:華航、長榮、復興、華信、立榮、威航,禁止旅客在機艙內將Note7開機或充電,但強調僅是建議,不具強制性。而遠航和虎航則採柔性勸導方式,並未明文禁止。

其中,華航在9日下午率先好評宣布:「為維護飛航安全,旅客Note 7手機禁止託運需隨身攜帶上機,航程中禁止開機和充電。」目前,華航在公司官網、機場櫃檯及機上廣播提醒旅客注意相關規定,但如果有旅客依然使用Note 7,仍無法可罰,只能請空服員面勸導;至於,貨運航班部分,依照國際規範禁運三星Note 7相關召修品,以防意外發生。

而國外航空公司部分,包括澳洲的澳航、捷星、維珍航空,新加坡航空,都已禁止乘客在機上將Note 7開機、充電。雖然,Note 7尚未在日本上市,但日本國土交通省9日也通令,日本航空公司不要讓乘客在機內使用Note 7。

爆炸疑雲持續延燒,台灣三星昨回應,消費者如果對Note 7有安全疑慮,可將手機關機,或到三星慧館及維修中心申請備用機,台灣三星也承諾會加快換機速度。(江呈亨/綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝錦慧台北報導】體驗恆春之美、推廣節能減碳,台電公司15日上午舉行「輪動70」自行車逍遙遊活動,分成16公里的「親子同樂組」以及36公里的「縱橫山遊組」,總共吸引約500人參與。

自行車逍遙遊活動由台電公司副總經理林宏遠主持,除500名車友參與外,包括當地民意代表、村里長與民眾也出席共襄盛舉。

台電表示,辦理本活動的初衷,是希望民眾趁著秋高氣爽,走出冷氣房,吹吹自然風,體會恆春半島生態之美,同時也節能減碳。

台電指出,目前各界皆鼓勵多以大眾運輸交通工具或自行車代步,環保低碳生活從自身做起。台電也不落人後,以自行車作為此次活動的主要元素,藉此展現追求減碳的決心,除了全力發展低碳能源,更在生活中落實節能減碳。

台電強調,民眾多走出戶外,親近網友大自然,就能減少用電。每少用一度電,可以減少約0.528公斤的二氧化碳排放,除了節省電費之外,也能減輕對地球的負擔。台電表示,自行車活動從南部展示館出發,活動共分兩組,體力堪負荷的,可參加全長36公里的「縱橫山遊組」,從南展館出發,經過墾丁白沙灣、海洋生物博物館,經過屏東155縣道,回到南展館。2016/10/15

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